1)桥梁结构因结构失效或损坏，不能满足结构安全或正常使用的要求时，必须进行加固。加固设计的内容和范围应根据评估结论和委托方提出的要求确定，可包括全桥、指定路段或特定构件。
2)建立既有桥梁维修加固改造的经济分析模型，通过分析比较，选择技术上可行、经济上合理、对既有交通干扰小的方案，确保改造后桥梁的安全运营。
3)根据需要改建桥梁的评估结论和经济分析，在得知现有桥梁通过加固维修可以满足使用要求后，提出桥梁加固的设计方案。
4)对于桥梁和特大桥，当主要承重构件需要加固时，至少应有两个加固设计方案，以便进行方案比较和经济评价，选择好的加固方案。
5)加固设计和施工应尽量不破坏原有结构，保留有用构件，避免不必要的拆除或更换。
6)加固设计应与施工方法紧密结合，并采取有效措施保证新老结构可靠连接并能共同工作。
7)加固设计应根据结构的实际破坏情况进行计算。
8)在加固施工中，应尽可能减少桥上、桥下过往车辆和行人的干扰，并采取必要措施减少对周围环境的污染。
9)在加固施工过程中，若发现原结构或相关工程的隐蔽部位存在严重的结构缺陷，应立即停止施工，并由加固方案设计人员进行研究。加固方案修改后，可以继续施工。
10)钢筋施工期间，应采取安全监控措施，确保人员和结构的安全。